دولت سیزدهم راه تهران به کربلا را کوتاه میکند
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۱۵۰۲۶
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرنگار اقتصادی ایرنا، تکمیل خطوط کریدوری و انواع مُدهای حملو نقلی در مذاکرات با کشورهای خارجی در دستور کار دولت است که در همین راستا با اتمام بخشی از مذاکرات خارجی، توافقنامه ساخت راه آهن شلمچه- بصره در بهار ۱۴۰۲ امضا و عملیات ساخت این مسیر ریلی در شهریور امسال آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مهمترین دستاورد تفاهم ایران و عراق برای ساخت این مسیر ریلی که به عنوان رویای ۴۰ ساله حالا به واقعیت پیوسته، راهاندازی مسیر ریلی مستقیم مشهد- تهران- کربلا است که به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن موجب تحول در سبک زندگی زیارتی زائران ایرانی می شود.
«میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن دو روز بعد از سفر خود به همراه معاون اول رییس جمهوری به خوزستان خبر داد که طرف عراقی نقشه بهروز شده مسیر را بهطور رسمی تحویل جمهوری اسلامی ایران داده است و طبق آن، نزدیک به ۳۶ کیلومتر طول مسیر است که در مدت ۱۸ ماه مینروبی و احداث مسیر با همکاری طرف عراقی پیش خواهد رفت.
هماکنون ایستگاه راهآهن کربلا در پنج کیلومتری حرم مطهر حضرت عباس(ع) واقع است اما به دلیل حلقه مفقوده ریلی بین ایران تا عراق که مسیر شلمچه تا بصره است، مردم ایران فقط میتوانند تا خرمشهر با قطار به خوزستان سفر کنند.
شرکت راهآهن امسال با مذاکره با عراق، فروش بلیتهای سفر ۲۸ ساعته قطار تهران- کربلا را در دستور کار قرار داد که با استقبال زیاد مردم روبهرو شد، اما این قطار هم به صورت ترکیبی از تهران تا شلمچه حرکت کرد. زائران سپس مسیر ۳۰ کیلومتری شلمچه تا بصره را با اتوبوس طی میکردند و بعد از آن با قطار عراقی، از بصره تا کربلا طی مسیر داشتند.
حالا در سایه توافق ایران و عراق برای ساخت این ۳۶ کیلومتر، عملیات اجرایی احداث خط ریلی شلمچه- بصره آغاز شده است و رویای سفر ریلی مستقیم، راحت و ارزان برای زائران ایرانی به کربلا و زائران عراقی به مشهد مقدس به واقعیت می پیوندد.
برنامه ساخت این مسیر ریلی ابتدا از انجام عملیات مینروبی در زمینهای محل ساخت که حدود ۱۶ کیلومتر در خاک عراق و ۱۶ کیلومتر در خاک ایران است، شروع و سپس با انجام زیرسازی و روسازی خط ریلی از شلمچه تا اروندرود، تحویل زمین برای مطالعات پایهها و سپس اجرای پل و غیره پایان مییابد. در صورت اجرای تعهدات عراق در پروژه شلمچه- بصره، این خط ریلی تا ۲ سال آینده به بهرهبرداری میرسد و ایران از استان خوزستان از طریق راهآهن به طور مستقیم به کربلا متصل میشود.
منبع: اتاق خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۱۵۰۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توضیح دبیرکل اتاق بازرگانی ایران و عراق درباره بازار دلار
به گزارش «تابناک»، سید حمید حسینی، دبیرکل اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق در گفت وگو با مهر گفت: زمانی که شوک یا تنش سیاسی در کشور رخ میدهد مردم نه از روی نیاز بلکه به علت نگرانی از افزایش قیمت دلار در آینده اقدام به خرید ارز میکنند، درگیریهای سیاسی ایران و منطقه خاورمیانه باعث افزایش موقتی نرخ دلار شد؛ البته این موضوع به ایران محدود نمیشود بلکه درگیری سیاسی در هر کشوری باعث ایجاد التهاب در بازارهای مالی آن کشور میشود.
وی افزود: رشد قیمت دلار در بازار غیررسمی به عملکرد بانک مرکزی ارتباط چندانی ندارد؛ چون این بانک بیشتر بر رفع نیازهای قانونی از طریق مرکز مبادله ارز و طلای ایران تمرکز دارد.
دبیر اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق با اشاره به این موضوع که افزایش نرخ دلار صرفاً سیاسی است و به عملکرد اقتصادی دولت و بانک مرکزی مرتبط نیست، اظهار داشت: از گذشته تاکنون بازارسازی و فضاسازی وجود داشته به طوری که عدهای با سواستفاده از شرایط ایجاد شده اقدام به نرخ سازی میکنند و با دامن زدن به التهابات منافع بسیاری به دست میآورند.
حسینی در پاسخ به این پرسش که برای آینده دلار چه چشماندازی را تصور میکنید، بیان کرد: در کنار مسائل سیاسی ایجاد شده، درآمدهای ارزی نیز نقش مهمی در کنترل نرخ ارز دارند؛ چون در سال گذشته نیز وضعیت درآمدهای ارزی دولت خوب بود؛ درواقع بازار ارز سال ۱۴۰۲ را نسبتاً با ثبات طی کرده و اگر دولت امسال نیز بتواند درآمدهای ارزی پایدار نسبتاً خوبی داشته باشد احتمال دارد نوسانات نرخ ارز به حداقل برسد.
دبیر اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق در پایان تاکید کرد: بانک مرکزی نیاز واردکنندگان را با نرخ نیما پاسخ میدهد؛ بنابراین به طور طبیعی نباید افزایش نرخ در بازار غیررسمی اثری بر قیمتها داشته باشد و از بُعد دیگر دولت کالابرگ الکترونیک را راه اندازی کرده تا یارانه به مصرف کننده نهایی برسد و نوسانات نرخ دلار روی قیمت کالاهای اساسی اثری نگذارد.